I front for elektriske langdistanseoppdrag

Sundbrei Transport har satt et tydelig preg på utviklingen av tunge elektriske kjøretøy i Norge. I mars 2025 kjørte selskapets nye elektriske Scania-lastebil en av de første store elektriske tunge transportene i landet da den fraktet et 18 tonn tungt løpehjul fra en fabrikk i Finland til Faslefoss kraftstasjon i Valdres. Total transportvekt var 37 tonn, og turen på nesten 2 000 km ble gjennomført med elektrisk drift gjennom hele strekningen. Denne oppdraget markerte en milepæl i bruk av elektriske lastebiler til tunge oppdrag, der både Hafslund og leverandøren Andritz Hydro la vekt på bærekraftige løsninger i prosjektet. Transporten representerer et viktig steg i overgangen fra fossil til elektrisk tungtransport, med betydelig lavere klimagassutslipp og høy energieffektivitet sammenlignet med tradisjonelle dieselkjøretøy.

I samme ånd har Sundbrei Transport vært i front også i tidligere elektriske langdistanseoppdrag. Daglig leder Finn Arne Sundbrei har uttalt at selskapet i stor grad satset på el-lastebil fordi de hadde tro på teknologien og dens evne til å levere tunge transporter uten fossilt drivstoff. Denne typen erfaringer bidrar til å vise at tunge elektriske kjøretøy allerede fungerer i praksis, og at de kan være et realistisk alternativ i et marked som søker mer klimavennlige transportløsninger.

Samlet peker disse historiene mot et næringsliv i endring, hvor elektrisk tungtransport går fra teori til praksis – med færre utslipp, mer energieffektiv drift og konkret erfaring fra reelle logistikkoppdrag.

Velkommen innom!